フィギュア：トリノ五輪代表
なんで直前に一発勝負の選考会をやって、その上位を代表にしないんでしょうか。それでなくても、せめて今シーズンだけを見るとか。過去２年間の積み重ねとか、そんなものが本番のポイントに影響を与えるならば話は別ですが、そうじゃないんだから。来年２月のトリノ冬季五輪フィギュアスケートの日本代表６人が２５日、決まった。東京・代々木第１体育館で行われた最終選考会の全日本選手権後に開いた日本スケート連盟のフィギュア委員会と臨時理事会で、女子は荒川静香（２３）＝プリンスホテル、村主章枝（すぐりふみえ）（２４）＝ａｖｅｘ、安藤美姫（みき）（１８）＝中京大中京高＝の３人に決定。
荒川は１９９８年の長野大会以来２度目、村主は２００２年ソルトレークシティー大会に続いて２度目で、安藤は五輪初出場となる。
代表選考は、この２年間の試合の順位をポイント化した上で、今季の成績なども勘案して行われることになっていた。とくに、レベルの高い選手がそろった女子は大激戦で、この日、優勝した村主、３位の荒川がポイントを伸ばして代表入り。今大会６位の安藤は、年齢制限で五輪に出場できない浅田真央（１５）＝グランプリ東海クラブ＝を除くと、代表選考ポイントのトップを守った。結果的には全種目でポイント通りの選考。浅田は今大会２位で、ポイントも１位だったが、規定により選考対象にはならなかった。【冨重圭以子】
代表は、昨季と今季の国際大会の結果をポイント化した代表選考ポイントや、世界ランキング、ベストスコアなどを比較して決定した。
安藤は、代表選考ポイントが高く、４回転ジャンプが成功すれば五輪の表彰台をねらえる素質を買われた。荒川は、世界ランキング３位の実力や、中国杯で１７３．６０ポイントと高いスコアを出したことが評価された。村主は今季はけがの影響で出遅れたが、ＮＨＫ杯で３位と復調を果たした実力が買われた。
異例の激戦となった女子の五輪代表選考は、選考ポイントの上位３人で決まった。最近２回の世界選手権と全く同じ顔ぶれで、実績という点では文句のない顔ぶれだ。
「合計ポイント上位者を優先的に選ぶ。競技会の価値などを勘案し、ポイント差が１０％以内なら世界ランキングや今季ベストスコアなどを比較して順位を逆転させて選ぶ場合もある」との選考基準に則ったという点では、妥当な選考だ。安藤はポイントで首位。村主は今季、右足故障で出遅れたが、全日本選手権でＳＰ、フリーともノーミス。けがへの不安を吹き飛ばし、勝負強さも改めて示した。荒川は今季、国際大会でのベストスコアが代表候補５人の中で一番高く、実力は国内トップと見る関係者が多い。
ただし、今季の成績や調子という点を考慮すると、問題が残ったことも確かだ。選考ポイント４位の中野は今季、安藤にはＮＨＫ杯、ＧＰファイナル、全日本と３戦すべて勝利。「昨季の国際大会のベストポイントの７０％を持ち点とする」選考方法だったため、昨季不振だったことが響いた。ＧＰファイナルで銅メダルを獲得し、国際的な知名度も上昇している。現時点では、試合のたびに成長している中野の方が、調子が上がらない安藤より期待できる。最強の３人を選んだかというと疑問だ。【来住哲司】
アテネ五輪の女子マラソンのときも、なんでわざわざ選考レースを３つ作るのかという疑問(でも、これは選考レースをどれか１つに絞ってしまうと他の大会に出る選手のレベルがだいぶ下がってしまうことを考えれば理解できなくもない)を感じたものですが、今回はそんなものの比ではありません。
私の独自算定による五輪代表選考はこんな感じになりました。
*2005年グランプリシリーズ+ジャパンインターナショナルチャレンジ(出てた選考対象の選手が多い)における順位を1位5、2位4…5位1、グランプリファイナルと最終選考である全日本選手権での順位をその倍で換算したポイントを単純に加えた選考ポイントの上位３人を日本代表とする(記録はISUの選手紹介ページを参照しました)
(浅田真央 27ポイント)
荒川静香 16
中野友加里16
村主章枝 14
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恩田美栄 12
安藤美姫 11
手前味噌ですがこれの方が妥当のような…
これを見ると実質トップの中野がビリの安藤に代表の座を譲ったことになるわけで、ショートプログラムの採点の時に別にデキが悪かったわけでもない中野がびっくりするぐらい仏頂面をしていた理由(NHK杯勝って、その後のカナダとグランプリファイナルもあの子より上なのに。それで今日この演技でもあの子は行けるトリノに私は行けないなんて！と思っていたかは定かではありませんが、)も分からなくはないです。
カントウ
気象庁：今冬は２０年ぶりの寒冬の可能性高く(mainichi INTERACTIVE)
今日も半端なく寒かったですし。雪で東京とか大阪が大混乱とか聞いてもなんとも思いませんが、新潟が…などと言われると、びっくりします。気象庁は２２日、この冬が２０年ぶりの全国的な「寒冬（かんとう）」になる可能性が高いと発表した。これまで同庁は「今シーズンは暖冬」としていたが、１２月が記録的な寒さと大雪になったことから予測を見直した。
同庁によると、１２月１〜２０日までの気温の平年差が▽北日本でマイナス１．９度▽東日本でマイナス２．６度▽西日本でマイナス３．０度▽南西諸島でマイナス１．７度と記録的な寒さになった。この寒さは、新潟県上越市で３２４センチの最深積雪量を記録し、雪崩で１３人の死者が出るなど大寒波が猛威を振るった１９８５〜８６年の冬に匹敵するという。１月中旬まで厳しい冷え込みが続く見込み。
１１月下旬から北半球で偏西風の蛇行が続き、北極圏の寒気が南下したことに加え、日本列島の南海上の対流活動が活発化し、それに伴って発生した高気圧の尾根に沿う形で、寒気の南下がさらに助長されたことが原因とみられるという。【篠原成行】
冬に寒いんだから温暖化じゃないとか言いますが、じゃあ普通に戻ったのか、というとそうではなく、なんにしても異常なのは確かです。寒暖の差にしても降水のパターンにしても、どうもここ数年明らかにおかしくなってきているような。ローランドエメリッヒ監督のデイアフタートゥモローのような人類存亡の危機などというのは大げさにしても、そのうちこんなものじゃすまなくなりそうな気がするのは私だけでしょうか。
ウェア
良く知らないメーカー(といっても知っているメーカーなどないですが)の型落ち*レディースというトリプルコンボなので値段はタダ。レディースとは言ってもデザイン的にはぱっと見は男物か女物かはわからない？ようなもので、許容範囲でした。ウエスト以外は…
なぜ、レディースのMなのに…それはUSサイズだからorz くれた理由が良く分かる。っていうか、なんでこんなの買ったんだか。無理やりベルトを締めてこれもなんとかクリアです。おかげさまで、人生初スノボを「***SKITEAM since****」などと背中に大書きされたスキーウエアでせずに済みそうです。
そんな形よりもちゃんと滑れるのか？って話ですが。
有史以来の平和国家
有史以来などというと殷代からのことかとも思いましたが、さすがに1949年以降という意味なんですかね？それにしても…これほど明白に事実と相違していることというのも少ないような。中国外務省の秦剛副報道局長は１３日の定例会見で、「歴史上、中国は他国を侵略したことはない」と言明、中国が有史以来一貫して平和国家だったと強調した。
副報道局長は日本の政治家による「中国脅威論」に対し「中国人民は常に平和を尊ぶ伝統を持ってきた」と反論。逆に「日本は領土で中国の２５分の１、人口で１０分の１しかないのに強大な軍事費を維持している。日本の目的は何なのか」と批判した。
中国は１９４９年の共産党政権誕生以来、５０年の朝鮮戦争、６２年の中印国境紛争、６９年の中ソ国境紛争、７９年の中越紛争など数多くの軍事紛争を経験している。（共同）
売りと買いを間違えて
みずほ証券のディーラーさんのやったことはこれと基本的には同じです。しかしなぜか、全体的に同情されているようです。曰く、東証のシステムが悪い、明らかに誤発注なのに便乗して買いあさった他の証券会社が悪いetc.
ただ、これは単純にどちらの証券会社が悪いとか、システムが悪いとか、あとは「証券会社は利益を得ないと言っているのに、濡れ手で粟の上に返還もしない個人はもっと悪い」という暴論(証券会社は手口が見えているので確実に誤発注だと判断できるが、個人がこれが誤発注か意図的な空売りかを判断する際にはそれなりのリスクをとっているのに)で片付けられる問題とは私には思えません。
私が株が趣味のくせに就職活動のときに証券会社を志望しなかったことの大きな理由は、抽象的に言えば「他人に損をさせないと儲からない仕事」だと思ったからです。他にも精神が持たなさそうとか現実的な理由もありましたが。具体的には「自己購買部門」の存在です。この部門がなければ、証券会社は「事業会社の資金調達支援」と「投資家のアドバイザー・取引の仲介」という別に誰かに損を強いなくても利益を上げられる業務だけなので問題はないのですが…
インサイダーがらみで、これらの部署にはしっかりと垣根が作られている、と一応言われてはいます。しかし実際には幹事証券でレーティングをつけていたりもするようなところが堂々と自己でも株を買い、私の見た一番極端な例だと
�．譟璽謄�ングを下げる
�⊆�己部門で買う
��レーティングを上げる
�じ�募増資
というありえない展開まで演出したりするわけです。所謂ハメコミというやつです。汚すぎる。私はバカのように持ち続けていたのでさほど実害は被りませんでしたが、これがよくて何がインサイダーになるのかと思ったものです。
今回のはレーティングが絡んでこないのでここまであくどい話ではありませんが…
でも考えても見てください。IPO株というのは一般的に初値が公募価格の５割増しだったり２倍だったりするようなものです。それを、どこの投資家が公募価格で売りに出すんですか？それも１株だけ。ありえないでしょう。「要するに空売りをかけたんでしょ？ただ、たぶん２桁ほど株数を間違えただけで、価格は間違いじゃなかったんでは」という観測を読みましたが、ほぼ確実にこれが正解でしょう。
きっと、当初のみずほの思惑に嵌まってストップ安値で売った個人もいたことでしょう。かわいそ過ぎます。
個人では空売りすらできない銘柄で証券会社の自己購買部門は発行済み株式数を上回る空売りをすることができます。手口も個人投資家は知ることができませんが、証券会社は知ることができます。勝手に都合のいいレーティングをつけて情報操作をすることができます。企業の資本政策を知っています。マジで死んでください。
みずほ証券、誤発注問題で特別委員会を設置(NIKKEI.NET)
何が原因究明・再発防止だか。「00」のテンキーのついていない端末を使うとかそういうことですか？みずほ証券は14日、ジェイコム株の誤発注問題の原因究明と再発防止策の策定を目的とした特別委員会を設置したと発表した。園部逸夫・元最高裁判事が委員長となり、福田真社長の諮問機関として報告書をまとめる。委員5人のうち3人を社外から起用し、2人はみずほ証券の監査役。
この主張はさすがに大阪地裁でもムリ
もし最新のイモビライザーつき自動車が100%盗難に遭わないと主張するなら、男性は100%保険事実の発生しない盗難保険に入っていたことになりますよね？つまり、保険会社は保険料は貰うけど、契約を結んだ時点で保険金を払う可能性はゼロだった、と。そんな保険を売っていいはずがないでしょう。これって立派な説明義務違反じゃないんですかね。最新の自動車盗難防止装置「イモビライザー」を装備していたことなどを理由に、車の盗難保険金を支払わないのは不当として、奈良県香芝市の男性が損害保険ジャパン（本社・東京都）に５００万円の支払いを求めた訴訟で、大阪地裁は１３日、全額の支払いを命じた。島田佳子裁判官は「レッカー車で盗むことも不自然とは言えない」と指摘した。イモビライザー付きの車両を巡っては、保険会社側が盗難保険の支払いを拒否するケースが多く、同様の訴訟が相次いでいる。
判決によると、男性は昨年３月２１日午前２時１５分ごろ、自宅近くの契約駐車場にランドクルーザーを駐車。同日午後１時５０分ごろ、車がないことに気付き警察に被害届を出した。車にはキーに内臓した電子チップと車両のＩＤコードが一致しないとエンジンが始動しないイモビライザーが装備され、キーはすべて手元にあった。
保険金請求に対し、損保ジャパンは「ＩＤコードは１００万から２００万通りあり、駐車場でイモビライザーを解除するのは不可能。盗難とは認められない」と支払いを拒否した。
島田裁判官は、イモビライザーを解除するには相当の時間と高度な技術が必要で、駐車場で解除されて盗まれた可能性は極めて低いとしながらも「駐車場は広い空き地で、目立った痕跡を残さずにレッカー移動させることもできた」と判断。その上で「キーとイモビライザーをすべて取り替えればエンジンをかけられる」と述べた。【一色昭宏】
損害保険ジャパンの話 判決内容を確認しておらず、コメントできない。
いかに数々のネタ判決、トンでも判決を世に送り出してきた大阪地裁でもさすがにこれはムリだったようで。それとも、たまたままともな判事さんに当たっただけでしょうか。
伊東に車で行って
電車で帰ってきました…箱根にノーマルタイヤはこの時期とても危険です。私はそんなことこれっぽっちも考えてませんでしたが。雪踏む→滑る→路肩の石にぶつかる→止まるという一連の動作の結果、左前輪パンク・バンパー破損・ウォッシャー液漏れでレッカーのお世話に。タイヤをとりあえず代えて走れることは走れたんですが、東京まで持って帰ってから修理をすると保険が効かなくなるのどうのと言われて、結局地元(御殿場)の修理工場のお世話になることになってしまいました。
携帯の電波も入ったり入らなかったり、というような山道で車も10分に１台程度しか通らない中、レッカー待ちの間に撮った富士山と御殿場の夜景です。ちょっと露光時間を長くしているので明るく見えます(おかげでかなりぶれてます)が、実際はかなり暗く、肉眼では富士山の輪郭もぎりぎり見えるかどうかというくらいでした。寒いし。でも、それだけで済んだのは保険のおかげ。レッカー代も、車の修理費用も持ち出しなしでできそうです。来年保険料がいくらになるのか恐ろしいところではありますが、まあよかった。ちなみに、その修理工場は先週末には18回もレッカー出動したそうで…
で、一度御殿場まで戻り、レンタカーを借りて伊東まで行く羽目に。
翌日は伊東から御殿場まで戻り、アウトレットをぶらぶらしてから御殿場線・東海道線を乗り継いで帰ってきました。借りた車はラクティスだったんですが、こいつについていたナビが最短ルートとして表示したものが行きに事故った現場を通るルート。車の性能を考えたら絶対最短じゃないだろ…と。坂道がとてつもなく弱く、普段パワーがかなり足りないと思っていたデミオの性能のよさを再認識しました。それに加えてまたなにかあったら洒落にならないので、超のろのろ運転に。事故現場もしっかり見たんですが写真は撮れず、雲がかかっていて富士山は良く見えませんでした。
さて、置いてけぼりを食らわされたわがデミオさんはいったいいつ戻ってくるやら…
金を出して口を出さないのが仁
とりあえず保存。日本がいやらしい金持ち国になっていくのが気掛かりだ。国連安保理の常任理事国のイスほしさに、日本の国連分担金が多すぎる、と言い出した。しかも分担金を滞納がちなのに国連改革をしなければ分担金を減らすと国連を脅している米国（分担率２２％）と組んで、日本の分担率（１９．５％）の引き下げをもくろむ。
２日の日米外相会談で麻生外相は「不公平だというのが日本国民の世論だ」とライス国務長官に説明したが、外相の言う世論とはだれの世論なのか。国連でも不人気の米国の尻馬に乗り、常任理事国入りの後押しをしてもらうというのは心の貧しい外交だ。第一に世界一、二の経済大国が徒党を組んで、みみっちいことを言い出すのは恥ずかしい。
折も折、ロンドンで開かれたＧ７は、これからの世界的な金利上昇が開発途上の新興市場国経済に与える悪影響を懸念する声明を出した。
いかにも途上国経済を心配しているようなのだが、実際には、米国だけが一歩高く抜け出たいまの金利水準を維持しておきたいというのがＧ７、とくに米国の本音だ。米国の対外債務はふくらむばかり。日本、中国などの海外資金が米国の赤字国債の約５４％を保有しており、米国民の保有率約１８％をはるかに上回って、米国の財政赤字の埋め合わせをしているのである。
イラク戦費やハリケーン「カトリーナ」の災害対策費をまかなっているのは日本、中国、韓国だ、といっても過言ではない。他の国の金利が上がると、米国への資金流入が減り、ブッシュ政権は苦境に陥る。それを防ぐのを「心地よい円安」などと称し、日本は世界経済の危機招来に手を貸している。
「仁なれば即ち栄え」る。黙々と国連の面倒も見、世界の尊敬を勝ちとる方が、国益にかなうのに、高い志を次々に放棄していく日本のいまの政治、外交の堕落は情けないの一語に尽きる。（昴）